Titan har blitt mye brukt i produksjonen av store sivile fly. Noen nøkkeldeler av landingsutstyr og hjul er smidd med titanlegering, og et lite antall deler er smidd med aluminiumslegering. I de store C919-flyene utgjør nettomassen av titanlegeringsdeler omtrent 10 prosent av flyets totale nettomasse. Blant de sivile flyene som produseres i Kina, er mengden titan størst. Hvilke deler er laget av titan (se figur 1): Ti-6Al-4VEVI-smiing brukes til hodet; Ti-6Al-4V-legeringssmiding, plater og titanlegering 55531-smiing brukes til opphenget; Ti-6Al-4V-legeringssmiing brukes til halen; Ti-6Al-4V-legeringssmiing brukes til de ytre vingene. -6Al-4V-legeringssmed og plater; Ti-6Al-4V ELl legeringssmiing for midtfløyen; Ti-6Al-4V-legeringssmiing for landingsutstyrssystemet.


Ti-6Al-4V (TC4, GB/T3620) is a medium-strength (>900MPa) pluss-type legering, som ble utviklet av US Watertown (også oversatt som Watertown) Arsenal i 1954 og er mye brukt i luftfarten Innenfor romfart, halvfabrikata produksjonen står for 55 prosent -65 prosent av verdens totale titanproduksjon, som brukes til å produsere ulike romfartssmiinger og plater. På grunn av sin utmerkede omfattende ytelse, moderate pris, tidlig forming og den mest undersøkte i dybden, brukt i lengst tid, og bruksområdet er det mest omfattende, så legeringen har opprettholdt sterk vitalitet siden fødselen for 67 år siden. Karakteren til denne legeringen er TC4 i Kina, Ti-6Al-4V fra American Titanium Company (Timet), RMI 6Al4V fra American Active Metals, IMI318 fra British Titanium, BT6 fra Russland og BT6 fra Sumitomo Metaller fra Japan. ST-AI40, TA6V fra Frankrike, LT31 fra Krupp i Tyskland. TC4-legering påføres i glødet tilstand og kan forsterkes ved varmebehandling, men sveisbarheten er dårlig. "ELI" i Ti-6Al-4V ELI betyr Extro-Low Interstitial titanlegeringer er og pluss titanlegeringer egnet for bruk ved lave temperaturer, deres styrkeegenskaper øker med synkende temperatur, seighet reduseres svært lite med temperatur og kan brukes til å lage konstruksjonsdeler med lav temperatur. Oksygeninnholdet i lavtemperatur titanlegeringer er svært lavt, fra vanlig klasse 0,2 prosent oksygen til mindre enn eller lik 0,12 prosent, og kan brukes ved ekstremt lave temperaturer (<77k). typical="" alloys="" are="" ti-5al-2.5sn="" (eli)="" and="" ti-="" 6ai-4v="" (eli).="" ti-5al-2.5sn="" eli="" is="" an="" american="" alloy,="" which="" was="" introduced="" in="" the="" early="" 1960s="" and="" was="" successfully="" copied="" in="" china="" in="" the="" late="" 1970s.="" the="" grade="" is="" ta7="" (chinese="" military="" standard="" gj="" b495).="" ti-5al-2.5sn="" eli="" alloys="" are="" particularly="" suitable="" for="" liquid="" fuel="" storage="" tanks="" operating="" at="" -255°c.="" these="" two="" titanium="" alloys="" are="" available="" in="" sufficient="" supply="" from="" china="" baotai="">77k).>
Kontakt oss for mer informasjon. Takk skal du ha
Nicole
Selskap: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Land: Kina
Legg til: Baoti road, Jintai, Baoji city, Shaanxi, Kina
Cel: pluss 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Nettsted: www.jm-titanium.com





